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Das Xplore! Chemiepraxis leuchtet
Sanft strahlende Tapeten und hell leuchtende Vorhänge - Zukunftsvision oder bald Realität? Mit dieser Frage beschäftigte sich der Chemie Basiskurs des Mannheimer Liselotte-Gymnasiums in einem Sonderprojekt zum Thema OLEDs. Der Praxisteil des Projekts fand am Freitag, den 15. Januar, im Oberstufenlabor Xplore! Chemiepraxis statt.
Das Projekt fand im Rahmen der Initiative Wis! - Wissenschaft in die Schulen! - statt, welches den Schülern aus Baden-Württemberg in den mathematisch-naturwissenschaftlichen Fächern zur Ergänzung des schulischen Lernstoffs aktuelle wissenschaftliche Publikationen anbietet. Für das Projekt-Team des Liselotten-Gymnasiums erstreckte sich die Projektlaufzeit für die Erarbeitung der Theorie vom 14. Oktober bis zum 5. Dezember 2009. Die 16 Schülerinnen und Schüler erarbeiteten unter engagierter und tatkräftiger Anleitung ihrer Lehrkäfte vier Posterpräsentationen. Damit hatten sie nicht nur den thematischen Einstieg in die Elektrochemie bewältigt und dokumentiert, sondern sich auch in Selbstorganisation und selbstständigem Arbeiten im Team geübt. Einen Einblick in die Arbeit und Erfahrungen der Projektteams geben zwei Schülerinnen in ihrem Bericht.
Im BASF-Oberstufenlabor Xplore! Chemiepraxis konnten die Schülerinnen und Schüler ihre theoretischen Kenntnisse über die OLEDs in die Praxis umsetzen.
Mit dem Besuch des Chemie-Projektkurses des Liselotte-Gymnasiums ist in den Schülerlaboren der BASF der Startschuss für eine Vielzahl von Projekten und Veranstaltungen gefallen, die im Wissenschaftsjahr 2010 - der Zukunft der Energie - angeboten werden. Einen Überblick über diese Angebote finden Sie hier>>>
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RNW Blog Beiträge
- Die Stadt Ludwigshafen denkt darüber nach, ihre Fußgängerzone für Fahrradfahrer zu öffnen. Bisher war Fahrradfahren dort verboten, wurde aber häufig dennoch gemacht (Foto: Kunz). Die Verwaltung erhofft sich davon eine Belebung der Innenstadt und einen größeren Kundenzuspruch. Was halten Sie von der Idee: Beleben Fahrradfahrer die Geschäfte in der Bismarckstraße oder gefährden sie nur die Fußgänger?
- Wer kennt sie nicht, die nervigen Schreiben der GEZ. Ab 2013 soll damit Schluss sein. Dann wird nicht mehr pro Radio, Fernseher oder internetfähigem PC abgerechnet, sondern nach Haushalt. Was halten Sie vor der Neuregelung?
- Jetzt hat es den SV Waldhof Mannheim also erwischt. Nicht zum ersten Mal. Die verweigerte Lizenz für die Regionalliga ist bitter, da die Mannschaft den Klassenerhalt schaffte. Allerdings war es nur eine Frage der Zeit, bis der Verein wieder in finanzielle Nöte geraten würde. Offenbar haben die Verantwortlichen wenig aus ihren und den Fehlern ihrer [...]
RNW Blog Kommentare
- gibt es denn die spezies 'radfahrer'? diese spezies hat momentan keinen zugang zur fussgängerzone und ist somit als kunde für die läden in der innenstadt abgeschnitten ...... armer radfahren, kann nicht einkaufen gehen. naja, geheimnisvolle metamorphose, vllt wird er ja zum fussgänger ? notgedrungen ....... :o) hahahahaha - dnkt man in der stadtverwaltung wirklich, man bekommt mehr kunden, wenn man die radler in die fussgängerzone lässt ? und, ja, muss ich dann als fussgänger noch mehr aufpassen als jetzt schon, auf immer eilende fahrradkuriere und wildgewordene teenies auf rädern ? nö, dann werd ich mich wohl aus der fussgängerzone raushalten ...... also, schon einen innenstadtkunden verloren ........ weiter so in der stadtverwaltung, vielleicht kommen ja noch interessantere phantasien, wie man die leute in mannheim inspirieren kann die ramschläden in der city zu besuchen .....
- Was für eine Frage: Der Radfahrer als Innenstadtbeleber oder als Fußgängergefährter. Ich kenne keinen Radfahrer, der Rad fährt, um eine Innenstadt zu beleben und gleichzeitig oder alternativ Fußgänger zu gefährden. Was für ein Bild hat denn die Lu-Stadtverwaltung von Radfahrern? Fährt der Autofahrer Auto, um die Raststätte zu oder den Stau zu beleben? Oder gar um Fußgänger in die Fußgängerzonen zu verdrängen? Radfahrer fahren Rad, um von A nach B zu kommen, wie es andere Menschen im Auto oder in Schuhen tun. Es handelt sich um ein Mobilitätsrecht, das auch in sogenannten "Fußgängerzonen" durch Radler wahrgenommen werden sollte, selbst wenn sie nichts (!)kaufen. Über die Gefährdung, die von Radlern in solchen Arealen ausgeht, gibt es genug Statistiken und Erfahrungen, die besagen, dass die Fußgänger dadurch nicht mehr gefährdet werden. Aber diskutieren wir dieses Thema ruhig weiterhin emotional. Das macht mehr Spaß. Was ich mich noch frage: gibt es in der Verwaltung der Stadt Ludwigshafen Radfahrer?
- Wenn man nicht einmal mehr in einer "Fussgängerzone" unbeschwert mit seinen Kindern laufen kann, sondern jetzt auch noch auf Radfahrer aufpassen muss, dann gute Nacht. Nur weil es solche Leute gibt die sich nicht an Regeln halten. Schafft man dann Ampeln ab, weil die Leute sie ignorieren. Dreht doch mal den Spieß um. 400? Basis Leute in Zivil in die "Rennstrecke" und mal öfter kontrollieren, bzw. 10 ? kassieren. An der Ampel, muss ich jedes mal meinen Kindern erklären, dass man nicht bei Rot über die Ampel läuft. Kavaliersdelikt ??? finde ich nicht. Viele Kinder sehen dies und laufen auch bei Rot drüber und .... möchte ich nicht ausmalen. In einer Stunde, hätte man locker 200? verdient. Von wegen mehr Belebung der Innenstadt. Die kaufen bestimmt jeden Tag ein Handy, gehen in die "Ramschläden" und kaufen bei 5 Bäcker Brötchen. HAHAHA. Guter Witz. Gruß Wolfpelz